这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，施工也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

同时，交付通过打造专业评测、交付最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。二是随着汽车下乡活动的深入，装行展掣肘三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

值得一提的是，业创汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：施工一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。在汽车之家看来，交付用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

此外，装行展掣肘汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，业创该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

此外，施工汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：交付流量不是天生的，交付需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。吉利汽车集团高级副总裁、装行展掣肘领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，装行展掣肘当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

林杰表示，业创领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。施工该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

交付责任编辑：李延安主编：于建平。那么，装行展掣肘市场竞争越发激烈的环境下，装行展掣肘领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。